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Como dirigir consumindo menos combustível - Parte 6

Economize gasolina com o carro parado

Mesmo quando seu carro estiver parado, você poderá economizar gasolina. Aqui vão algumas estratégias.

Mude para a posição neutra quando parar

Se o carro não estiver se movendo, mas o motor estiver funcionando, você obtém zero quilômetro por litro. Deixar o carro ligado no semáforo significa acabar com a sua economia de combustível, da mesma forma que esperar para a liberação de um trecho em obras ou esperar enquanto um trem de carga está passando.

Veja que mudar para neutro no câmbio automático acalma a vibração do motor. Isso porque ele estava fazendo alguma força e agora não está mais. Isto poupa gasolina. Mude para neutro quando parar num semáforo longo.

Manter o câmbio automático em Drive realmente adiciona uma carga extra ao sistema, e isso faz consumir mais combustível. Em neutro, está em descanso ou pelo menos o mais próximo de um descanso que um câmbio automático pode estar. Esta mudança é ainda mais importante quando o ar-condicionado estiver ligado, pois o motor não tem de trabalhar tanto para manter a marcha-lenta. A caixa manual deve ser colocada em ponto-morto a cada parada.

Algumas caixas automáticas mais modernas, inclusive em carros brasileiros como Chevrolet Astra. Zafira e Vectra, trazem controle de neutro. Quando o carro está parado em Drive e com pé no freio, o câmbio entra em neutro automaticamente. Volta a Drive assim que o freio é liberado. Estudos da GM alemã, a Opel, apontam redução de consumo de 3% no ciclo urbano.

Desligue o motor quando estiver parado

Mesmo quando têm que esperar por um quilômetro de trem de carga passar, muitos motoristas deixam o motor funcionando. Um minuto de marcha-lenta consome mais combustível do que dar novamente a partida no motor.

Desta forma, toda vez que tiver que parar por mais de um minuto, desligue o motor. Mas não a cada semáforo, embora alguns especialistas aconselhem que mesmo uma parada de 30 segundos vale a pena. Use seu bom senso, mas quando parar com o carro na fila do caixa automático ou no drive-thru (serviço no automóvel) da lanchonete e souber que vai demorar, desligue o motor.

Note que os novos carros elétricos/híbridos desligam automaticamente seus motores na maioria das condições em que ficam parados mesmo por alguns segundos. Eles dão a partida assim que você pisa no pedal do acelerador. Os engenheiros que projetaram esses híbridos sabem o quanto vale a economia que é feita quando o motor é desligado.

E não é só nos híbridos. A Citroën tem uma versão do C3 na França chamada Start-Stop, de motor a gasolina. O motor desliga-se a cada parada e reinicia funcionamento ao se pisar no acelerador. Outra inovação associada ao sistema é o alternador servir de motor de partida através da sua correia poli-V, desaparecendo como um passe de mágica o tradicional ruído de motor sendo posto para funcionar desde 1911, quando o americano Charles F. Kettering criou o motor de partida elétrico.

Não acelere o motor nos semáforos

É difícil entender por que as pessoas tendem a pisar no acelerador (às vezes a cada dois segundos) enquanto esperam pelo sinal verde. O que ganha com isso, exceto a atenção de quem está por perto?

Se você precisar pisar no acelerador para evitar que o motor morra, é bem possível que a economia não seja sua maior preocupação. Na verdade, você deveria procurar um mecânico.

Em uma subida, agarre-se no freio

Quando estiver esperando o sinal abrir numa rampa ou aclive, segure o carro com os freios em vez de usar a embreagem ou o câmbio automático, para evitar que o carro recue. Além de ser um desperdício de combustível, isto desgasta o motor e, principalmente, o disco de embreagem.

Desligue o motor quando sair do carro

Se desligar o motor quando estiver dentro do carro parado por um minuto já é uma boa idéia, é essencial fazê-lo quando sair do carro por um momento. Não deixe o motor em marcha-lenta enquanto faz um telefonema ou corre até uma loja ou à lavanderia. Com certeza, isto poderia manter o interior do seu carro aquecido durante o inverno ou frio no verão, mas a gasolina estará queimando sem qualquer motivo, sem mencionar que um carro parado em marcha-lenta está lá só implorando para que um ladrão o leve.

Estacione mais cedo

Se você mora na cidade, sabe que encontrar uma vaga perfeita é quase impossível. Por que tentar? Não perca tempo e combustível procurando pela melhor vaga. Escolha aquela que aparecer primeiro, mesmo que tenha que andar algumas quadras. E o exercício lhe fará bem.

Da mesma maneira, estacione de forma que não precise mover o carro logo mais tarde. Não o deixe estacionado na rua ou na passagem se vai ter que guardá-lo na garagem depois. Nesse intervalo, o motor terá esfriado e você estará gastando gasolina para dar nova partida no carro, impondo mais desgaste sobre as peças.

Não acelere quando desligar o motor

Muitos de nós aprendemos a fazer isso em carros equipados com carburador, acreditando que o ato de pisar no acelerador, ao mesmo tempo em que a ignição é desligada, poderia "preparar" o carburador (colocar um pouco de combustível na cuba). Na maioria das vezes, faz pouca ou nenhuma diferença em um motor a carburador.

Para os carros atuais com injeção eletrônica, isto é um completo desperdício de combustível. Não só isto, mas este último jato de gasolina acaba sendo despejado nas paredes do cilindro (igual, no caso do carburador) em que poderá remover o lubrificante tão essencial, preparando o caminho para um maior desgaste.
Dirigir economicamente requer da maioria dos motoristas algumas mudanças, mas proporciona bom resultados na hora de abastecer. Leve em consideração as dicas de economia contidas neste artigo sempre que estiver atrás do volante.

Publications International, Ltd.

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