Como dirigir consumindo menos combustível - Parte 1
Cuidando do seu carro
Pequenos detalhes como filtros de ar sujos, emissões excessivas de gases de escapamento e pneus abaixo da calibragem recomendada podem combinar-se para aumentar o consumo de combustível em cerca de 30%.
A manutenção rotineira de um veículo é relativamente fácil. Com os sistemas eletrônicos e computadorizados atuais há menos ajustes para fazer e os intervalos entre as manutenções são surpreendentemente maiores.
As velas, por exemplo, que precisavam ser trocadas a cada 16 mil quilômetros agora podem durar de 50 a 80 mil quilômetros antes ser necessário substituí-las. As seguintes dicas podem ajudar seu carro a se tornar mais econômico.
Manutenção preventiva
Carros que pegam rápido, que rodam suavemente e estão em boas condições mecânicas conseguem gastar menos combustível. Qualquer redução no desempenho interfere no consumo. Manutenção preventiva também ajuda as peças a durarem mais e você economiza dinheiro de duas maneiras: hoje em menor consumo, amanhã em custos reduzidos nos consertos.
Um boa regulagem pode reduzir o consumo de combustível em até 10%, de acordo com a EPA. Em carros modernos com injeção de combustível equipados com sistemas de trem de força controlados por computador, há pouca "afinação" para fazer. Basicamente, essa afinação consiste na troca das velas, embora seja também importante executar o tipo de manutenção preventiva descrita mais adiante nesta seção.
Siga o programa
O manual do proprietário provavelmente irá indicar dois programas de manutenção: um para o uso "normal"; outro para o uso em condições mais "severas" ou "pesadas". Cada um possui seu próprio programa de manutenção, relaciona os sistemas a serem conferidos e o serviço a ser executado, tanto na quilometragem quanto no tempo decorrido entre as manutenções.
Mesmo que você não reboque um trailer ou dirija em condições de poeira, o uso em condição "normal" cai na categoria "pesada" se você vive em uma região sujeita a temperaturas muito quentes ou muito frias. Até trajetos curtos freqüentes contam como uso em condições severas.
Quando estiver em dúvida, peque pelo excesso: opte pelo programa de manutenção mais rigoroso. Irá valer a pena em termos de economia semanal com combustível e confiabilidade do veículo a longo prazo.
Emissão de gases e consumo de combustível
As emissões do escapamento deveriam ser verificadas pelo menos uma vez por ano em veículos mais velhos. Quanto menor a emissão de gases, mais eficientemente o motor estará operando.
Reduzir a emissão de gases para os limites especificados pode reduzir o consumo em até 15%, e o motor também durará mais. O sensor de oxigênio é uma peça-chave do sistema de escapamento e algumas estimativas sugerem que um sensor com defeito pode ocasionar aumento de consumo de combustível em até 60%.
Sob lei federal dos EUA, a maioria dos controladores de emissão, inclusive o catalisador, é coberta por uma garantia de fábrica de 5 anos ou 80 mil quilômetros.
Olhe, escute e cheire
Esteja alerta para qualquer coisa estranha. Abra o capô e procure cabos e mangueiras soltas. Verifique regularmente os níveis de fluidos. Esteja consciente de qualquer aumento de consumo combustível ou um cheiro diferente. Observe o medidor de temperatura do líquido de arrefecimento, caso seu carro possua um, pois o motor que funciona frio demais consome mais combustível. Fique atento a qualquer "batida de pino" (detonação), ruído estranho, partida difícil ou perda de potência significativa.
Na próxima seção, discutiremos alguns itens simples de manutenção que você mesmo pode executar para que seu carro consuma menos combustível possível.
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